![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Что-то я сама последнее время напоминаю себе мальчика Кая с осколком зеркала троллей в глазу. Не то, чтобы я видела жизнь в черном свете, но все недостатки, от которых я обычно склонна абстрагироваться, теперь бросаются мне в глаза. Кроме того, мне открылось высшее знание: если какая-то пакость может произойти, она непременно произойдет, даже не рассчитывайте увернуться. А начиналось все так неплохо...
Картинка просто для привлечения внимания.
Ну, по порядку.
Поскольку мы уже 1-го августа были без пяти минут безлошадными, мы сразу задумались, что купить на замену. Для тех, кто не в курсе, объясню: пересесть с BMW на что угодно другое очень трудно, практически невозможно. Перефразируя Генри Форда, скажу: машина может быть любой марки, если это - BMW. Но нельзя быть такой упертой, поэтому я согласилась рассмотреть другие варианты, как то Мини Купер, Ягуар, Лексус и Мерседес. Мерседес сразу отмел наш механик — он их по каким-то неведомым причинам ненавидит, так что круг наших поисков сократился практически до ничего.
Мини Купер мне неожиданно понравился (он интересный в управлении, просторный внутри, а маленький багажник меня не пугает — жрать надо меньше потому что), хотя я не люблю маленькие машинки. От его покупки нас удерживает только его культовость — относительная цена Миника в полтора раза выше цены других автомобилей этого класса, только из-за того, что он модный. Такая же ерунда с Фольксвагеном-жуком, стилизацией, но автомобили этой марки мы, к счастью, не рассматриваем. Лексусы тоже симпатичные, но какие-то уж очень обыкновенные, да еще на рынке подержанных автомобилей напрочь отсутствуют двухлитровые дизеля, а с двигателем большего объема связываться не хочется из-за непомерно высокого налога. Ягуар изначально попал с этот список потому, что его хочет моя мама, а СУ в большим пиететом относится к теще и готов ее порадовать, хотя бы даже теоретически и дистанционно. Впоследствии, рассмотрев Ягуар поближе и проехав на нем немного, мы решили, что эта машина действительно имеет право на существование. Опять же, рассматривается двухлитровый дизель.
To be continued...
Картинка просто для привлечения внимания.
Ну, по порядку.
Поскольку мы уже 1-го августа были без пяти минут безлошадными, мы сразу задумались, что купить на замену. Для тех, кто не в курсе, объясню: пересесть с BMW на что угодно другое очень трудно, практически невозможно. Перефразируя Генри Форда, скажу: машина может быть любой марки, если это - BMW. Но нельзя быть такой упертой, поэтому я согласилась рассмотреть другие варианты, как то Мини Купер, Ягуар, Лексус и Мерседес. Мерседес сразу отмел наш механик — он их по каким-то неведомым причинам ненавидит, так что круг наших поисков сократился практически до ничего.
Мини Купер мне неожиданно понравился (он интересный в управлении, просторный внутри, а маленький багажник меня не пугает — жрать надо меньше потому что), хотя я не люблю маленькие машинки. От его покупки нас удерживает только его культовость — относительная цена Миника в полтора раза выше цены других автомобилей этого класса, только из-за того, что он модный. Такая же ерунда с Фольксвагеном-жуком, стилизацией, но автомобили этой марки мы, к счастью, не рассматриваем. Лексусы тоже симпатичные, но какие-то уж очень обыкновенные, да еще на рынке подержанных автомобилей напрочь отсутствуют двухлитровые дизеля, а с двигателем большего объема связываться не хочется из-за непомерно высокого налога. Ягуар изначально попал с этот список потому, что его хочет моя мама, а СУ в большим пиететом относится к теще и готов ее порадовать, хотя бы даже теоретически и дистанционно. Впоследствии, рассмотрев Ягуар поближе и проехав на нем немного, мы решили, что эта машина действительно имеет право на существование. Опять же, рассматривается двухлитровый дизель.
To be continued...
